A cidade de Braga vai passar a ter zonas 30. O anúncio foi feito na passada quinta feira pelo vice-presidente da Câmara Municipal, nas comemorações dos 16 anos da Escola Rodoviária de Braga. Esta é uma medida que pretende trazer mais segurança aos peões, menor poluição e maior mobilidade nas estradas.

A limitação de 30km/h nas estradas deverá ser implementada em áreas residenciais com comércio elevado ou na proximidade de equipamentos escolares. Esta implementação tem como objetivo reduzir a velocidade de circulação, a existência e gravidade dos acidentes, o tráfego de atravessamento indesejado e a poluição sonora e ambiental.

Numa entrevista dada à Rádio Universitária do Minho (RUM), Firmino Marques, vice-presidente da Câmara, explica que “é uma zona mista onde a circulação automóvel é possível”, sendo que “a primazia é o peão”. Esta implementação está “em fase final de estudo”.

Nas chamadas zonas de 30, a sinalização vertical deverá ser reduzida ao mínimo, pelo que deve a diminuição do tráfego ser garantida através de alterações urbanísticas, que permitam o processo de requalificação: a redução da largura da via e aumento do espaço pedonal; a existência de elementos que percepcionam a diminuição da largura da via aos automobilistas (arbustos/árvores, mobiliário urbano); diminuição dos raios de curvatura, descontinuidade no alinhamento do eixo rodoviário; nivelamento dos atravessamentos pedonais e a partilha dos espaços de circulação: automóveis e peões.