O investimento total da operação vai ter a participação do Fundo de Coesão em cerca de oito milhões de euros.

Os Transportes Urbanos de Braga (TUB) foram notificados, pela autoridade de gestão do Programa Operacional para a Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos (POSEUR), da aprovação da candidatura inserida na estratégia ambiental de descarbonização da frota. Às 38 “viaturas limpas” já adquiridas entre 2018 e 2021, juntam-se mais 30 autocarros elétricos. Viaturas devem chegar até ao final do próximo ano.

Segundo o administrador, Teotónio dos Santos, o investimento na frota vai permitir “o abate de um grande número de viaturas que já não cumprem a resposta necessária”. Está ainda previsto um reforço das linhas “40 e 41”, que fazem os circuitos urbanos, passando de uma cadência de meia hora para 20 minutos. Uma nova linha que ligue o Hospital Privado, em Nogueira, à Universidade do Minho, pela Avenida de D. João II também está em aberto.

Nesta estratégia projeta-se, também, a redução da idade média da frota existente de autocarros que é, atualmente, de 16 anos, potenciando o aumento da atratividade do transporte público coletivo em detrimento do recurso ao transporte individual. Outras das vantagens, de acordo com os TUB, são a “melhoria do bem-estar da comunidade”, “a melhoria do desempenho sonoro”, “o aumento da fiabilidade da frota” e a “melhoria da oferta aos clientes”.

Com a aprovação do pedido, a empresa municipal prossegue a sua estratégia ambiental, visando, por um lado, a diminuição da intensidade carbónica da mobilidade urbana no concelho de Braga e, por outro, o reforço da qualidade e eficiência do serviço público de transporte coletivo de passageiros.